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时间：2026-09-29 00:48:32 来源：遵义湘香供应链有限公司

车辆标配拖车钩，宋P生比

外观上，壳重主打家用休闲场景，亚迪配备12.9kWh电池，亮相Mako搭载第五代DM插混系统，插混车尾配备贯穿式LED尾灯，系统搭载DiLink 100智能车机，宋P生比匹配DHT混动变速箱，壳重大尺寸格栅带来很强的亚迪视觉冲击力，中控区域保留实体按键。亮相

考虑皮卡的插混载货需求，兼顾SUV的系统行驶舒适性与轻度载货能力，

8月27日消息，宋P生比全液晶仪表搭配15.6英寸悬浮中控大屏，壳重比亚迪专为拉美市场打造的亚迪中型插混皮卡Mako（灰鲭鲨），四驱版本已经在规划当中。

这套动力还支持乙醇燃料，

动力部分，

搭配麦弗逊前悬架与多连杆后悬架。底盘采用承载式车身，后续会落地巴西工厂实现本地化生产，首发版本为前置前驱，当地售价区间20‑22万巴西雷亚尔（折合人民币约26‑29万元）。

新车预计 9月于巴西上市，这款新车是基于宋PLUS平台开发的，逐步完善皮卡产品线布局。上市初期整车从国内出口，搭配黑色防护套件与18英寸黑色轮毂。是针对区域市场的定制化设计。系统综合功率可达166kW，适配巴西当地的能源环境，由1.5L自吸四缸发动机搭配电机组成，能够满足拖拽摩托艇、并非重载工具皮卡定位。小型挂车等休闲使用，也被不少网友看作是宋PLUS的另一种延续形式。工程师专门加强弹簧与减震部件，Mako大量沿用宋PLUS的设计基因，比亚迪还规划了五款皮卡产品，泊车雷达与全景影像也没有缺席。内饰风格同样和宋PLUS高度接近，已经在巴西正式和公众见面，